タイヤの摩耗パターン
タイヤの摩耗パターンにも色々あり、それには運転の仕方が関係しています。センター、ショルダー、片側、フェザーエッジ、スポットなど自分のタイヤがどのような減り方をしているのかをチェックしてクセを直しましょう。
車がより安全に長く走行できる状態に保つための、
正しいメンテナンス・ケア方法を紹介します。
タイヤの摩耗パターンにも色々あり、それには運転の仕方が関係しています。センター、ショルダー、片側、フェザーエッジ、スポットなど自分のタイヤがどのような減り方をしているのかをチェックしてクセを直しましょう。
タイヤのセルフチェックする時のポイントについてこちらで紹介しています。自分で車の点検をしたい時はスリップサインが出ていないか、燃費に関わる空気圧は大丈夫か、大きな事故に繋がらないように定期的に確認しましょう。
タイヤの交換時期について適切なタイミングをみなさんはご存知ですか。初雪直後の週末はスタッドレスタイヤの交換で待ち時間が5時間なんて悲惨なこともあります。そんな混雑を回避するための適切なタイミングを紹介します。
オールシーズンタイヤの手入れ方法について。履き替えることがあまり無いので定期的な掃除が必要になりますが、その時は細かい線(サイプ)や溝などの細かいトレッドパターンに沿って洗い、洗剤を使わず綺麗に洗って行きましょう。
サマータイヤのお手入れ方法について紹介しています。梅雨や台風、ゲリラ豪雨など運転する時期は天気が優れないことが多いです。そのため汚れもつきやすいのですが、洗剤は使わず水とブラシで綺麗に洗うようにしましょう。
スタッドレスタイヤのお手入れの仕方について。洗うときに表面の滑り止めの細かい線(サイプ)の溝を洗剤を使わず綺麗にしっかり洗って、日が当たらない風通しの良い場所に置いてビニールやカバーをかけて保管しましょう
オールシーズンタイヤの寿命についてきになる方も多いのではないのでしょうか。側面のサイドウォールの部分に製造年数が書いており、そこから4年くらいが目安と言われていまが、使用環境で交換時期は大きく変化します