車の乗車人数や荷物量で空気圧は変えるべきか？

目次

まずは乗車人数の規定を守る

「乗車人数や荷物量によって、空気圧は変えるべきか？」
このように考えるドライバーは少なくはないだろう。

輸入車の場合、車に乗車する人数など車両総重量によって、
空気圧を変更する指定がされている。

しかし、国産車はその記載がない。
だが、タイヤが耐えられ重量により乗車人数が決まっていることから、
乗車人数以内であれば指定空気圧で問題ないと言えるだろう。

規定人数以上に車に乗車すると、最悪の場合タイヤがバーストするか、
その事態は避けられたとしても、タイヤの摩耗は不可避だ。

「ちょっとそこまで…」

その油断が大きな事故を招く。
乗車人数の規定を守るのはドライバーの責任だ。

「指定空気圧」を確認しよう

では、空気圧の話に戻ろう。

タイヤの空気圧は車種やタイヤサイズによって異なる。
運転席のドア付近に「指定空気圧」が記載されたリールが貼られているのをご存じだろうか？

 

安全で快適なドライブを楽しむためにも、
その指定空気圧を下回らないように調整しよう。

タイヤの空気圧は1か月で約5％減っていくと言われている。
これは保管しているタイヤも同じだ。

相当重量のある荷物を積載する場合や、ロングドライブするのであれば、
給油と一緒に空気圧のチェックをしておこう。

 

 適正な空気圧を保つことが重要

先ほど、指定空気圧を下回らないように調整と言ったが、
空気圧は高すぎても低すぎても問題が生じる。

では、具体的にどんな問題があるのかご説明しよう。

 

空気圧過多で走行した場合

その一、センター摩耗を発生しやすくなり、タイヤの寿命が短くなる

その二、タイヤが跳ねる、ハンドルが取られるなど走行安定性が低下する

その三、傷を受けやすくなりコード切れやバーストに至る場合もある

空気不足で走行した場合

その一、片減りを発生しやすくなり、タイヤが長持ちしない

その二、発熱による損傷が起こりやすくなる

その三、路面との接地面が増えることで抵抗が増え、燃費が悪化する

その四、ハイドロプレーニングを引き起こしやすくなる

 

このように空気圧は高すぎても低すぎても、さまざまなタイヤトラブルの原因になるのだ。

 空気圧は定期的にチェックしよう！

最後に空気圧のチェック方法について話をしよう。
空気圧のチェックには2通りある。

エアゲージを使用して自分で測定するか、もしくはガソリンスタンドで測定を依頼するかだ。

 

 

多くのガソリンスタンドでは無料で空気圧の測定を行ってくれる。
有料でも平均してタイヤ1本約150円で済む。

タイヤと命を守るためならば、なんとも安い金額だ。
チェック時間も5分程度と短い時間で終わるが、給油と一緒に測定を頼んでおけば、
より一層時間を有効活用できるだろう。

車に乗っている感覚では、空気圧が高い低いなどは分からない。
月に一度、給油の際は是非とも空気圧のチェックを依頼しよう。