運転中の違和感はタイヤ不調のサイン!!
「運転するのだーい好き!今日も楽しくドライブ♪」そんなとき、、、「あれ??車の調子がいつもとちょっと違う。。。」こんな違和感を感じたことはありますか??乗り心地に違和感を感じるのって、もしかしたらタイヤが原因かも。。。
目次
運転中に感じた違和感はそのままにしないで;
「運転するのだーい好き!今日も楽しくドライブ♪」
そんなとき、、、
「あれ??車の調子がいつもとちょっと違う。。。」
こんな違和感を感じたことはありますか??
乗り心地に違和感を感じるのって、もしかしたらタイヤが原因かも。。。
ところでそのタイヤ、最後に点検したのはいつですか〜??
「やばい〜毎日運転してるのに、全然点検してないよー!!」
あらら、、、毎日運転するなら、点検してないのってちょっとコワイですよねっ;
タイヤには運転中ずっと負荷がかかっています。。。
だから、定期的に点検した方が安心なんです◎
「だって、、、いつ点検すればいいのか分かんないよー」
そんな風に、点検するタイミングが分からないからって
違和感を放置しちゃってませんか??
重大なトラブルを未然に回避するために、点検するのってすごく大切なんですよ *
もし、点検ができていなくても、、、運転中になにか違和感を感じたら、
そのままにせずちゃんと確認してみましょう!
「あれ?」と思うポイントは何??
運転中に感じる違和感によって、原因になる部分が変わってきます!
よくある例をまとめてみました*
まっすぐ走っているのに、勝手に左右どちらかに寄っていってしまう;
道路に異常がないのにハンドルを取られるような感じがするなら、
タイヤの空気圧が均等になっていないのかも??
4つのタイヤの空気圧に差があると、タイヤの張り具合にも差が出てしまい
まっすぐ走れなくなるのです。。。
空気圧が適正だと、タイヤの転がりがよくなります。
しかし、空気圧不足だと燃費が悪くなってしまう場合も。。。
タイヤの空気圧は、車の乗り心地を大きく左右するポイントなんです!!
ブレーキの効きが悪い
タイヤが原因でブレーキが効きにくくなる場合があります;
ブレーキ系統に異常がなければ、タイヤの表面が磨耗して
グリップ力が落ちてしまっていると考えられます。。。
サマータイヤには「スリップサイン」、
スタッドレスタイヤには「プラットフォーム」という
磨耗レベルが簡単にチェックできる部分があります*
時々セルフチェックしてみては??
見た目でわかる不調
運転中に違和感がなくても、タイヤの見た目がおかしい場合は要注意!
・大きくひび割れ &亀裂が入っている
・ピンチカット(コブ)ができている
ひび割れや亀裂は、おもにタイヤの劣化が原因。
ピンチカットは、タイヤの内部が破損して
コブみたいに変形して盛り上がっている状態をいいます。
タイヤの表面に異常があると、最悪の場合バーストしてしまいます;
車通りが多い場所や高速道路でバーストしたら
とっても危険ですよね。
安全に運転するなら、こまめな点検は欠かさずに!
よく車を運転するなら、ずーっと点検しないというのはNG!!
毎日の点検は難しくても、ガソリンスタンドに寄る機会があったら
ついでに点検しちゃいましょう*
あとは日頃から、
乗車する前の「見た目チェック」
ブレーキの効きが悪いなら「磨耗のチェック」
乗り心地に違和感があったら「空気圧のチェック」
こんな風にセルフチェックしておくとさらに安心ですね!!